Даже 1 сентября с учёбы бегом в автошколу!
Увернись правильно.
Печально стандартная ситуация на трассе – со «встречки» наискосок вам в лоб вылетает машина. Большинство водителей, видя такое, рефлекторно прижимается к своей обочине. Фактически направляя свою машину наперерез такому «встречнику». Далеко не просто после многочасового монотонной езды по трассе успеть оценить ситуацию и правильно отреагировать. Общее правило же тут таково: правь за корму летящей наискосок к тебе машине. Но при этом следи, чтобы не врезаться в другие авто, идущие по встречной полосе. Порой это спасает не только жизнь и здоровье, но и позволяет вообще избежать ДТП.
Сбитая собака на дороге – это ДТП или нет?
Недавно один таксист переживал по поводу того, что он сбил собаку. Говорит: - Для нас это плохая примета! А что же в этом плане с точки зрения законодательства?
И так, давайте разберемся Сбитая собака на дороге – это ДТП или нет?
Наезд на собаку – это полноценное ДТП со всеми вытекающими обязанностями и последствиями. За уезд с места аварии предусмотрено лишение прав. Поэтому нужно вызывать ГИБДД.
Виновным в таком происшествии может оказаться как водитель, так и владелец животного. И это зависит от целого ряда факторов – главным образом, от того, имел ли водитель возможность предотвратить ДТП.
Если вы сбили собаку на дороге, это не страховой случай по ОСАГО. Но если у вас есть страховка Каско, то чаще всего возмещение вы получите.
Что делать водителю автомобиля, если он сбил собаку?
если вы случайно сбили собаку на дороге, то в первую очередь нужно остановиться, включить "аварийку" и выставить аварийный знак,
далее необходимо звонить в ГИБДД и дожидаться их,
перечень действий после ДТП напрямую зависит от характера повреждений и поведения животного. Если вред здоровью небольшой и не выказываются признаки агрессии, необходимо убрать собаку с проезжей части. В иной ситуации существует риск возникновения второй аварии. При этом нельзя менять позу собаки. В иной ситуации существует риск нанести ещё больше повреждений.
В любом случае, считаем, нужно прежде всего, оставаться человеком!
Сбили собаку и уехали – какая ответственность грозит водителю?
За неисполнение одной из обязанностей, перечисленных выше, предусмотрено наказание, а их может быть 2:
- штраф в размере 1 000 рублей при не грубых нарушениях ПДД после ДТП с собакой,
- лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет либо арест до 15 суток будет грозить, если вы уедете, сбив собаку, решив, например, что это не является дорожным происшествием.
Такие меры ответственности предусматривает ст.12.27 КоАП РФ. Других наказаний за ДТП с домашним животным быть не может.
Что делать хозяину собаки?
Если вы владелец домашнего животного, то вам, наоборот, необходимо доказать тот факт, что водитель мог избежать столкновения, соблюдай он пункт 10.1 ПДД. Однако, что конкретно писать в объяснительной, указать в этом случае сложно – вы в любом случае можете быть виновными в том, что допустили выход собаки на проезжую часть дороги. Просто тот факт, что водителю выпишут постановление об отказе и впишут в него нарушение 10.1, послужит веским основанием для взыскания ущерба.
Если водитель скрылся с места, где сбил собаку, то следует самостоятельно вызвать ГИБДД, запомнив госномер машины. При этом, желательно также запастись доказательствами причастности автомобиля к ДТП – записями с камер наблюдения и свидетелями-очевидцами.
Правительство допустило к управлению общественным транспортом водителей без ноги или рукиПравительство России официально пересмотрело медицинские противопоказания к управлению грузовыми автомобилями, автобусами, трамваями и троллейбусами.
Из списка медицинских запретов исключили:
Отсутствие одной верхней конечности или кисти;
Отсутствие одной нижней конечности или стопы;
Отсутствие пальцев или их фаланг;
Деформации кисти или стопы, затрудняющие движение.Единственным абсолютным противопоказанием в этой категории оставили только отсутствие обеих рук или кистей одновременно, а также деформацию обеих кистей.
В Минздраве России решение объяснили развитием автопрома, коробками-автомат и спецсистемами управления.Поводом для поправок стало обращение главы Бурятии Алексея Цыденова, указавшего, что прежние правила запрещали участникам СВО с ампутациями работать водителями общественного и грузового транспорта. Допуск к вождению инвалиды будут получать по результатам медкомиссий.
Ещё одно наблюдение.
По ночам на городские улицы выползает огромное количество "гонщиков" и не только на машинах, но и на мотоциклах.
Им пофиг светофор, правила, камеры.
У них одна задача-лететь впереди всех любой ценой.
Поэтому будьте внимательны даже поворачивая налево из крайней левой полосы!
Поворот налево на вроде бы пустынном шоссе — на самом деле довольно рискованная штука. Вы можете хоть за километр включить соответствующий «поворотник» и плавно снижать скорость. Все равно сзади вероятно появление несущегося во весь опор «гонщика», который решит обогнать вас слева. Поэтому при левом повороте контроль за левым зеркалом, как ни странно, строго обязателен.
Миф: “Водить сложно. Это не для меня.”
Факт: Водить сложно… первые 3 занятия. А потом — становится легче.
⸻
На старте почти все думают:
«Я всё забуду»
«У меня не получится»
«У меня нет реакции/чувства дороги»
«Я боюсь, что подведу инструктора»
Но через 2–3 недели практики происходит магия:
Руки сами ложатся на руль правильно
Тело само чувствует момент переключения
Ты начинаешь думать как водитель, а не как ученик
⸻
Главное — не останавливаться на страхе.
Начни — и через месяц ты сам(а) себе не поверишь, что боялся(ась) сцепления.
Август радует солнечными деньками!
А вы заметили, господа калужане, что в связи с дефицитом бензина, на улицах, где есть заправки, почти всегда пробки?
Догадываетесь почему?
А потому, что крайняя правая полоса дороги занята длиннющей очередью из машин.
И как было бы здорово, если бы стоящие в очереди автомобили мигали аварийкой!
И сразу было бы понятно, что это очередь, а не хвост на светофоре, и мы объезжали бы эту очередь заранее.
«Вождение — это как учиться говорить на новом языке»
Сначала — ничего не понятно:
Знаки, разметка, ПДД — словно иностранные буквы
Ты путаешься в «словах» — сцепление, передача, газ
Говоришь с ошибками — дергаешься, глохнешь, путаешь поворотник с дворниками
А потом — мозг находит ритм.
Ты уже “говоришь по-дорожному” свободно.
Вождение — это язык.
И ты уже начал(-а) на нём говорить
Страницы: [ 1 ] [ 2 ] 3 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]